• 专利附录
  • 专利说明
  • 权利要求
  • 类似技术
  • 同族专利
  • 引用文献
  • 法律状态
  • 优先权
    • 专利摘要:
    Bei einem Scharnier (2) für eine Haube (4) eines Kraftfahrzeuges hat eine eine Lagerachse bildende Schraube (12) an ihrem freien Ende einen Anschluss (14) für ein Drehwerkzeug. Über den Anschluss (14) lässt sich die Schraube (12) lösen und die geschlossene Haube (4) gegenüber einem Kotflügel (6) ausrichten. Ein Schraubkopf (13) steht dem Kotflügel (6) jedoch mit geringem Abstand gegenüber, so dass die Schraube (12) nicht entfernt werden kann. Hierdurch wird verhindert, dass die Haube (4) im geschlossenen Zustand demontiert werden kann.In a hinge (2) for a hood (4) of a motor vehicle has a bearing axis forming screw (12) at its free end a connection (14) for a turning tool. Via the connection (14) the screw (12) can be loosened and the closed hood (4) aligned with a mudguard (6). However, a screw head (13) faces the mudguard (6) at a small distance, so that the screw (12) can not be removed. This prevents that the hood (4) can be dismantled in the closed state.
    公开号:DE102004001903A1
    申请号:DE200410001903
    申请日:2004-01-14
    公开日:2005-08-04
    发明作者:Hans-Adam Acker；Klaus Meinhardt
    申请人:Adam Opel GmbH；
    IPC主号:B62D25-12
    专利说明:
    [0001] DieErfindung betrifft einen Vorderbau für ein Kraftfahrzeug mit einerzwischen zwei Kotflügelnangeordneten Haube und mit einem Scharnier zur schwenkbaren Lagerungder Haube gegenübereinem Karosserieteil, mit einem ersten, an dem Karosserieteil befestigtenScharnierteil und einem zweiten an der Haube befestigten Scharnierteilund mit einer die Scharnierteile miteinander verbindenden Schraube,wobei die Schraube an einem Ende einen Schraubkopf aufweist.TheThe invention relates to a front structure for a motor vehicle with abetween two fendersarranged hood and with a hinge for pivoting storagethe hood oppositea body part, with a first, attached to the body partHinge part and a second hinged part attached to the hoodand with a screw connecting the hinge parts,wherein the screw has a screw head at one end.
    [0002] Einsolcher Vorderbau ist beispielsweise aus der DE 35 15 100 A1 bekannt.Hierbei weist die Schraube einen Außensechskant und einen Innensechskantals Schraubkopf auf. Die Schraube verbindet die Scharnierteile miteinanderund hältdamit die Haube an dem Karosserieteil. Zur Montage werden die andem Karosserieteil und der Haube befestigten Scharnierteile mitder Schraube gefügtund anschließenddie Haube geschlossen. Der Schraubkopf ist bei geschlossener Haubezugänglich.Hierdurch kann die Schraube zum Einpassen der Haube gegenüber denKotflügelngeringfügiggelockert und die in Schließstellungbefindliche Haube ausgerichtet werden. Abschließend wird die Schraube angezogen.Diese Gestaltung hat den Vorteil, dass die Ausrichtung bei geschlossenerHaube erfolgen kann und diese zur Verstellung gegenüber denKotflügelnnicht ständiggeöffnetund geschlossen werden muss. Dies führt zu einer raschen und einfachenAusrichtung der Haube.Such a front end is for example from the DE 35 15 100 A1 known. Here, the screw has an external hexagon and a hexagon socket as a screw head. The screw connects the hinge parts together and thus holds the hood on the body part. For mounting the hinged parts attached to the body part and the hood are joined with the screw and then closed the hood. The screw head is accessible when the hood is closed. As a result, the screw for fitting the hood relative to the fenders slightly relaxed and aligned in the closed position hood are aligned. Finally, the screw is tightened. This design has the advantage that the alignment can be done with the hood closed and these need not be constantly opened and closed to adjust to the fenders. This leads to a quick and easy alignment of the hood.
    [0003] Nachteiligbei der bekannten Haube ist, dass die geschlossene Haube durch Lösen derSchraube demontiert werden kann. Nach der Demontage ist der Motorraumund damit beispielsweise eine darin angeordnete Diebstahlwarnanlagefrei zugänglich. Hierdurchkann ein Nichtberechtigter durch Abschrauben der Haube die im Motorraumbefindliche Diebstahlwarnanlage außer Kraft setzen.adverselyin the known hood is that the closed hood by loosening theScrew can be dismantled. After disassembly is the engine compartmentand thus, for example, an anti-theft alarm system arranged thereinfreely accessible. herebyAn unauthorized person may unscrew the bonnet by removing the bonnet in the engine compartmentOverride the anti-theft alarm system.
    [0004] DerErfindung liegt das Problem zugrunde, einen Vorderbau der eingangsgenannten Art so zu gestalten, dass die Haube möglichst einfach auszurichtenist, jedoch ihre Demontage durch Nichtberechtigte zuverlässig vermiedenwird.Of theInvention is based on the problem, a front of the abovementioned type to be designed so that the hood as simple as possiblebut their dismantling by unauthorized persons is reliably avoidedbecomes.
    [0005] DiesesProblem wird erfindungsgemäß dadurchgelöst,dass im geschlossenen Zustand der Haube dem Schraubkopf ein feststehendesBauteil gegenüberstehtund dass der Abstand des feststehenden Bauteils zum nächsten Scharnierteilgeringer ist als die Längeder Schraube.ThisProblem is inventively characterizedsolved,that in the closed state of the hood the screw head a fixedComponent facingand that the distance of the fixed component to the next hinge partless than the lengththe screw.
    [0006] Durchdiese Gestaltung kann die Schraube bei geschlossener Haube einfachgelöstund die Haube gegenüberden Kotflügelnverstellt werden. Damit lässtsich die Haube einfach gegenüberden Kotflügelnausrichten. Zur Montage der Haube ist zunächst das Scharnier vorzumontierenund anschließendmit den Bauteilen zu verschrauben. Eine Demontage der Schraube beigeschlossener Haube ist jedoch nicht möglich, da beim Herausdrehender Schraubkopf gegen das feststehende Bauteil anstößt. Damit lassen sichdie Scharnierteile im geschlossenen Zustand der Haube nicht trennen.Hierdurch wird zuverlässig verhindert,dass die Haube im geschlossenen Zustand durch einen Nichtberechtigtendemontiert wird.ByThis design makes the screw easy with the hood closedsolvedand the hood oppositethe fendersbe adjusted. Leave itThe hood is just oppositethe fendersalign. To mount the hood, the hinge must first be preassembledand subsequentlyto screw with the components. Disassembly of the screw atclosed hood is not possible because when unscrewingthe screw head abuts against the stationary component. This can be doneDo not separate the hinge parts when the hood is closed.This reliably preventsthat the hood in the closed state by an unauthorized personis dismantled.
    [0007] DasLösen derSchraube beim Einstellen der Haube könnte beispielsweise durch Ansetzeneines Drehwerkzeuges an dem Schraubkopf erfolgen. Da jedoch derSchraubkopf dem feststehenden Bauteil gegenüber steht, gestaltet sich dasAnsetzen des Drehwerkzeuges an dem Schraubkopf sehr schwierig. DasAnsetzen des Drehwerkzeuges gestaltet sich gemäß einer vorteilhaften Weiterbildungder Erfindung besonders einfach, wenn die Schraube an ihrem demSchraubkopf abgewandten Ende einen Anschluss zum Ansetzen einesDrehwerkzeuges hat. Durch diese Gestaltung kann die Schraube beimEinstellen der Haube von dem dem Schraubkopf abgewandten Ende gelöst werden.TheSolve theScrew when adjusting the hood could, for example, by piecinga turning tool on the screw head done. However, since theScrew head is the fixed component opposite, designed theAttaching the turning tool to the screw head very difficult. TheAttachment of the rotary tool is designed according to an advantageous developmentThe invention particularly simple when the screw on her theEnd facing away from a screwing attachment for attaching aTurning tool has. Due to this design, the screw in theAdjusting the hood to be released from the end facing away from the screw head.
    [0008] Dererfindungsgemäße Vorderbauist konstruktiv besonders einfach aufgebaut, wenn das feststehendeBauteil der Kotflügelist.Of theFront construction according to the inventionis structurally particularly simple, if the fixedComponent of the fendersis.
    [0009] DerAnschluss zum Ansetzen eines Drehwerkzeuges gestaltet sich gemäß eineranderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung konstruktiv besonderseinfach, wenn er als Torxspitze ausgebildet ist.Of theConnection for attaching a turning tool is designed according to aother advantageous development of the invention constructive particularlyeasy, if it is designed as Torxspitze.
    [0010] Dererfindungsgemäße Vorderbauweist eine besonders geringe Anzahl an Bauteilen auf und lässt sichbesonders einfach montieren, wenn die Schraube als Lagerachse desals Einpunkt-Lagerung ausgebildeten Scharniers ausgebildet ist.Of theFront construction according to the inventionhas a particularly low number of components and can beparticularly easy to assemble when the screw is used as the bearing axis of theis formed as a one-point storage formed hinge.
    [0011] EineDemontage der Haube durch eine Trennung der Scharnierteile von demKarosserieteil oder der Haube lässtsich gemäß eineranderen vorteilhaften Weiterbil dung der Erfindung einfach verhindern, wennVerschraubungen der Scharnierteile mit der Haube und dem Karosserieteilbei geschlossener Haube verdeckt sind. Hierdurch kann das vormontierteScharnier mit der geöffnetenHaube und dem Karosserieteil verschraubt werden. Die Verschraubungensind bei geschlossener Haube jedoch nicht zugänglich.ADisassembly of the hood by a separation of the hinge parts of theBody part or hood leavesaccording to oneother advantageous continuation of the invention easily prevent, ifScrewing the hinge parts with the hood and the body partare covered with the hood closed. This allows the pre-assembledHinge with the openHood and the body part are screwed. The screw connectionsare not accessible when the hood is closed.
    [0012] DieErfindung lässtverschiedene Ausführungsformenzu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davonin der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. DieZeichnung zeigt inTheInvention leavesdifferent embodimentsto. To further clarify its basic principle is one of themshown in the drawing and will be described below. TheDrawing shows in
    [0013] 1 einenrechten Teilbereich eines erfindungsgemäßen Vorderbaus eines Kraftfahrzeuges imQuerschnitt, 1 a right portion of a front structure according to the invention of a motor vehicle in cross section,
    [0014] 2 einevergrößerte perspektivischeDarstellung eines Scharniers einer Haube aus 1, 2 an enlarged perspective view of a hinge of a hood 1 .
    [0015] 3 einevergrößerte Schnittdarstellung durchdas Scharnier aus 2 entlang der Linie III–III. 3 an enlarged sectional view through the hinge 2 along the line III-III.
    [0016] 1 zeigteinen rechten Teilbereich eines Vorderbaus eines Kraftfahrzeugesim Querschnitt und eine sich an den Vorderbau anschließende Frontscheibe 1.Der Vorderbau hat eine überein Scharnier 2 schwenkbar an einem Karosserieteil 3 angelenkteHaube 4. Die Haube 4 überdeckt einen Motorraum 5 desKraftfahrzeuges. Das Karosserieteil 3 ist unterhalb einesKotflügels 6 angeordnetund erstreckt sich überein Rad 7 des Kraftfahrzeuges. Eine Brennkraftmaschine 8 mitangrenzenden Bauteilen ist schematisch in der Zeichnung strichpunktiertdargestellt. 1 shows a right portion of a front of a motor vehicle in cross-section and a front windshield adjoining the front 1 , The front has one over a hinge 2 swiveling on a body part 3 hinged hood 4 , The hood 4 covers an engine compartment 5 of the motor vehicle. The body part 3 is below a fender 6 arranged and extends over a wheel 7 of the motor vehicle. An internal combustion engine 8th with adjacent components is shown in phantom in the drawing.
    [0017] Wie 2 ineiner vergrößerten perspektivischenDarstellung des Scharniers 2 zeigt, sind zwei Scharnierteile 9, 10 über eineLagerung 11 miteinander verbunden. Eines der Scharnierteile 9 istan dem Karosserieteil 3 und das andere Scharnierteil 10 an derHaube 4 befestigt. Die Lagerung 11 weist eine Schraube 12 miteinem als Außensechskantausgebildeten Schraubkopf 13 auf. An seinem zweiten Endehat die Schraube 12 einen als Torxspitze ausgebildetenAnschluss 14 zum Ansetzen eines Drehwerkzeuges. Der Schraubkopf 13 stehtdem Kotflügel 6 unmittelbargegenüber.Verschraubungen 15, 16 der Scharnierteile 9, 10 mitdem Karosserieteil 3 und der Haube 4 liegen imgeschlossenen Zustand der Haube 4 in einem engen Spaltzwischen der Haube 4 und dem Karosserieteil 3 undsind daher füreine Demontage unzugänglich.As 2 in an enlarged perspective view of the hinge 2 shows are two hinge parts 9 . 10 about a storage 11 connected with each other. One of the hinge parts 9 is on the body part 3 and the other hinge part 10 at the hood 4 attached. Warehousing 11 has a screw 12 with a screw head designed as an external hexagon 13 on. At its second end has the screw 12 a trained as Torxspitze connection 14 for applying a turning tool. The screw head 13 is the fender 6 directly opposite. fittings 15 . 16 the hinge parts 9 . 10 with the body part 3 and the hood 4 lie in the closed state of the hood 4 in a narrow gap between the hood 4 and the body part 3 and are therefore inaccessible for disassembly.
    [0018] 3 zeigtin einer Schnittdarstellung durch die Lagerung 11 des Scharniers 2 undden Kotflügel 6 aus 2 entlangder Linie III–III,dass der Abstand Y des Kotflügels 6 zumnächstenScharnierteil 10 geringer ist als die Länge X der Schraube 12.Damit kann die Schraube 12 bei geschlossener Haube 4 nichtdemontiert werden. Jedoch ist es möglich, die Schraube 12 durchAnsetzen eines Drehwerkzeuges an dem Anschluss 14 zu lösen undanzuziehen, um die Haube 4 gegenüber dem Kotflügel 6 auszurichten.Weiterhin zeigt 3, dass die Schraube 12 als Lagerachseausgebildet ist. 3 shows in a sectional view through the storage 11 of the hinge 2 and the fender 6 out 2 along the line III-III that the distance Y of the fender 6 to the next hinge part 10 is less than the length X of the screw 12 , This can be the screw 12 with the hood closed 4 not dismantled. However, it is possible the screw 12 by applying a turning tool to the connection 14 to loosen and put on the hood 4 opposite the fender 6 align. Further shows 3 that the screw 12 is designed as a bearing axis.
    [0019] ZurMontage der Haube 4 an dem Vorderbau wird das komplettvormontierte Scharnier mit dem Karosserieteil 3 verschraubt.Anschließendwird der Kotflügel 6 mittelseiner Kotflügellehremontiert und die Haube 4 an dem entsprechenden Scharnierteil 9, 10 verschraubt.Anschließendlässt sichdie Haube 4 einstellen, indem bei geschlossener Haube 4 die Schraube 12 desScharniers durch Ansetzen eines entsprechenden Drehwerkzeugs andem Anschluss geringfügiggelöstund die Haube 4 in der Länge und Höhe der Kotflügellageeingestellt und anschließend dieSchraube 12 wieder angezogen wird. Um eine Verschiebungder Scharnierteile 9, 10 quer zur Lagerachse beimEinstellen der Haube 4 zu gewährleisten, hat eine Ausnehmung 17 einesder Scharnierteile 9 einen im Verhältnis zum Querschnitt der Schraube 12 besondersgroßenDurchmesser.For mounting the hood 4 on the front of the building is the completely pre-assembled hinge with the body part 3 screwed. Subsequently, the fender 6 mounted by means of a Kuggler gauge and the hood 4 on the corresponding hinge part 9 . 10 screwed. Subsequently, the hood can be 4 adjust by with the hood closed 4 the screw 12 of the hinge slightly dissolved by applying a corresponding rotary tool to the terminal and the hood 4 adjusted in the length and height of the fender position and then the screw 12 is attracted again. To shift the hinge parts 9 . 10 transverse to the bearing axis when adjusting the hood 4 to ensure has a recess 17 one of the hinge parts 9 one in relation to the cross section of the screw 12 especially large diameter.
    11 Frontscheibewindscreen 22 Scharnierhinge 33 Karosserieteilbody part 44 HaubeHood 55 Motorraumengine compartment 66 Kotflügelfender 77 Radwheel 88th BrennkraftmaschineInternal combustion engine 9,10910 Scharnierteilhinge part 1111 Lagerungstorage 1212 Schraubescrew 1313 Schraubkopfscrew head 1414 Anschlussconnection 15,161516 Verschraubungscrew 1717 Ausnehmungrecess
    权利要求:
    Claims (6)
    [1]
    Vorderbau fürein Kraftfahrzeug mit einer zwischen zwei Kotflügeln angeordneten Haube undmit einem Scharnier zur schwenkbaren Lagerung der Haube gegenüber einemKarosserieteil, mit einem ersten, an dem Karosserieteil befestigtenScharnierteil und einem zweiten an der Haube befestigten Scharnierteilund mit einer die Scharnierteile miteinander verbindenden Schraube,wobei die Schraube an einem Ende einen Schraubkopf aufweist, dadurchgekennzeichnet, dass im geschlossenen Zustand der Haube (4)dem Schraubkopf (13) ein feststehendes Bauteil gegenüberstehtund dass der Abstand des feststehenden Bauteils zum nächsten Scharnierteil(9, 10) geringer ist als die Länge der Schraube (12).Front end for a motor vehicle with a hood arranged between two wings and with a hinge for pivotally mounting the hood in relation to a body part, with a first hinge part attached to the body part and a second hinge part attached to the hood and with a screw connecting the hinge parts, wherein the screw has at one end a screw head, characterized in that in the closed state of the hood ( 4 ) the screw head ( 13 ) faces a fixed component and that the distance of the fixed component to the next hinge part ( 9 . 10 ) is less than the length of the screw ( 12 ).
    [2]
    Vorderbau nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,dass die Schraube (12) an ihrem dem Schraubkopf (13)abgewandten Ende einen Anschluss (14) zum Ansetzen einesDrehwerkzeuges hat.Front end according to claim 1, characterized in that the screw ( 12 ) at her the screw head ( 13 ) turned away an end Enough ( 14 ) has to attach a turning tool.
    [3]
    Vorderbau nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,dass das feststehende Bauteil der Kotflügel (6) ist.Front end according to claim 1 or 2, characterized in that the fixed component of the mudguard ( 6 ).
    [4]
    Vorderbau nach zumindest einem der vorhergehendenAnsprüche,dadurch gekennzeichnet, dass der Anschluss (14) zum Ansetzeneines Drehwerkzeuges als Torxspitze ausgebildet ist.Front end according to at least one of the preceding claims, characterized in that the connection ( 14 ) is designed for attaching a rotary tool as Torxspitze.
    [5]
    Vorderbau nach zumindest einem der vorhergehendenAnsprüche,dadurch gekennzeichnet, dass die Schraube (12) als Lagerachsedes als Einpunkt-Lagerung ausgebildeten Scharniers (2)ausgebildet ist.Front end according to at least one of the preceding claims, characterized in that the screw ( 12 ) as a bearing axis of the formed as a one-point bearing hinge ( 2 ) is trained.
    [6]
    Vorderbau nach zumindest einem der vorhergehendenAnsprüche,dadurch gekennzeichnet, dass Verschraubungen (15, 16)der Scharnierteile (9, 10) mit der Haube (4)und dem Karosserieteil (3) bei geschlossener Haube (4)verdeckt sind.Front end according to at least one of the preceding claims, characterized in that glands ( 15 . 16 ) of the hinge parts ( 9 . 10 ) with the hood ( 4 ) and the body part ( 3 ) with the hood closed ( 4 ) are concealed.
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    同族专利:
    公开号 | 公开日
    DE102004001903B4|2007-06-28|
    引用文献:
    公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
    法律状态:
    2005-08-04| OP8| Request for examination as to paragraph 44 patent law|
    2007-12-27| 8364| No opposition during term of opposition|
    2009-06-25| 8327| Change in the person/name/address of the patent owner|Owner name: GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS, INC., DETROIT, US |
    2009-06-25| 8328| Change in the person/name/address of the agent|Representative=s name: STRAUSS, P., DIPL.-PHYS.UNIV. MA, PAT.-ANW., 65193 |
    2009-07-16| 8380| Miscellaneous part iii|Free format text: PFANDRECHT |
    2010-01-07| 8380| Miscellaneous part iii|Free format text: PFANDRECHT AUFGEHOBEN |
    2010-04-01| 8380| Miscellaneous part iii|Free format text: PFANDRECHT |
    2011-05-26| 8327| Change in the person/name/address of the patent owner|Owner name: GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS LLC , ( N. D. , US |
    2011-05-26| R081| Change of applicant/patentee|Owner name: GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS LLC (N. D. GES, US Free format text: FORMER OWNER: GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS, INC., DETROIT, MICH., US Effective date: 20110323 |
    2014-08-01| R119| Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee|
    2014-10-23| R119| Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee|Effective date: 20140801 |
    优先权:
    申请号 | 申请日 | 专利标题
    DE200410001903|DE102004001903B4|2004-01-14|2004-01-14|front end|DE200410001903| DE102004001903B4|2004-01-14|2004-01-14|front end|
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